矿井提升机主轴装置、调绳离合器的维护注意事项

①严格检查联锁阀动作情况

无论轴向齿轮武调绳离合器和径向齿块式调绳离合器，均采用了液压控制的联锁阀机构。该联锁阀相当于液压控制的“机械锁”。要进行调绳工作，脱开调绳离合器时，压力油必须先进人联锁阀，联锁阀销子退回后打开“机械锁”，压力油才可进人调绳油缸的离开腔，从而脱开离合器。正常工作的情况下，联锁阀机构的销子必须到位，“机械锁”功能必须可靠。

对于JK系列矿井提升机（绞车）采用的轴向齿轮式调绳离合器，维修时应经常严格检查联锁阀的全部销子是否可靠地插入游简左支轮的环形槽中。

对于JK/A系列和JK/E矿井提升机（绞车）采用的径向齿块式调绳离合器，维修时应经常严格检查联锁阀的全部销子是否可靠地插人活塞杆的环形槽中。

如果个别销子伸不出来，可拧紧阀体中的弹簧，使之推出销子插人上述环形槽中，使离合器能根据调绳需要正常地离合，特别要防止由于销子不起作用而引起事故发生。某矿的轴向齿轮式调绳离合器，就曾因为联锁阀销子没有卡在游简左支轮的环形槽中，发生了在矿井提升机（绞车）正常运行时，轴向齿轮式调绳离合器的外齿轮甩出来，与内齿圈脱开的恶性事故。

②增设调绳离合器闭锁装置

针对径向齿块式调绳离合器，除了应当经常检查联锁阀销子是否插进活塞杆上的环形槽中外，在技术改造中可在齿块式调绳离合器上设置“离合器闭锁装置"。该装置放置在调绳油缸活塞杆后端，在离合器合上状态下，有一个挡板可挡住活塞杆，使之不能后移，因此即便是联锁阀销子不起作用，离合器的齿块也无法位移，离合器也不会自行打开，避免了事故的发生。当调绳时，该机构通过电磁铁操纵并与主控系统联锁，可自行将挡板提起，活塞杆可移动，保证离合器顺利打开。如果条件有限，也可采用手动方式安装或取下挡板，同样可取得良好的效果。

③油路上加装液压螺旋开关

在通往调绳油缸合上腔和离开腔的两条油路上，都加装液压螺旋开关，也是行之有效的方法。正常运转时，要确保两个螺旋开关都为关闭状态，可确保压力油无法到达调绳油缸的离开腔，从而确保离合器无法自行打开。当调绳时再将液压螺旋开关打开，保证油路畅通。以完成调绳动作。

2009年，某矿2JK-3矿井提升机（绞车），采用的径向齿块式调绳离合器，在运行中发生离合器脱开，造成26人死亡，5人受伤的重大恶性事故。当离合器异常脱开后，游动卷简和固定卷筒的制动器制动力不足以抵抗单侧容器的拉力，造成两侧容器都墩罐到井底。

分析事故原因时发现，在通往调绳油缸合上腔和离开腔的两条油路上，只在合上腔的油路 上安装一个液压螺旋开关， 并且检修后没有完全关闭到位，因其他原因，压力油异常进人到调绳油缸的离开腔内，离合器已脱开- - 半但未被及时发现，在运行中离合器完全脱开，导致灾难发生。

如果在通往调绳油缸合上腔和离开腔的两条油路上都加装被压螺旋开关，并且保证状态正确，就不会发生此事故,

④调绳前测试制动器能力

调绳之前，必须将固定粉简上的提升容器下放到井底，并将游动卷简闸住，然后打开调绳离合器，稍将固定卷简提起点，测试制动器能否闸住，以免发生调绳坠罐事故。

⑤建议设置调绳离合器异常脱开时的电气联锁保护

调绳离合器没置有两个行程开关，分别监控离合器合上或打开两个状态。应经常检查两个行程开关确保其完好，并建议行程开关动作与电气建立联锁保护。不少电控厂家在设计中，将行程开关的异常信号串在安全回路中，且接收到正常运行中离合 器有脱开的动作信号，立即实施安全制动，确保事故无法扩大。

也有的电控厂家，未将行程开关的异常信号串在安全回路中，仅设置声光报警信号，针对这样的配置，务必检查确保声光信号完好并且明显，以方便操作人员在发生异常时及

时实施紧急措施。前迷某矿的事故中，离合器异常脱开时，实际上已发出了报警信号，但是不够明显，操作者没有留意未能及时采取补救措施。

⑥调绳过程中不允许提升人员或重物

《煤矿安全规程》中严格规定测绳时必须保证容器清空，并且注意调绳时应用锁紧器将游动卷简可靠锁定。

《煤矿安全规程》第432条“在调整双滚简绞车滚简旋转的相对位置时，制动装置在各滚筒闸轮上所发生的力矩，不得小于该滚简所悬重量(钢丝绳重量与提升容器重量之和)形成的旋转力矩的1.2倍。”，也就是说，游动卷简单侧的制动器是按照容器清空时的单侧拉力的1.2倍来配置的，容器一旦带载， 制动器能力就不足。

2006年，某矿主井2JK-3. 5单绳纏绕式矿井提升机，调绳时未按规程操作，游动卷简侧的容器没有卸空，造成游动卷简侧的钢丝绳拉力过大，制动器能力不够，同时锁紧器的拧人螺纹长度过短。当调绳离合器打开后，锁紧器拧人的少许螺纹被撸光，游动卷筒开始缓慢转动，后被重载下坠着转速越来越快，最后容器落到井底，造成重大经济损失。

⑦特别注意游动卷简铜瓦的润滑问题

主轴装置游动卷筒如果润滑情况不良，制瓦和主轴之间会发生干摩擦、发热，使铜瓦和主轴接触表面呈熔化状态而与主轴配合表面胶合在一起， 可能将轴瓦与轮毅连接的蝶钉剪断，铜瓦相对于轮毂转动并发出噪音，致使整台矿井提升机不能正常运转，而且与主轴粘在一起的铜瓦更换时拆卸十分困难。严重地影响了这些矿山的正常生产，这个问题说明游动卷简铜瓦润清问题是矿井提升机使用维护方面的非常重要的问题，必须引起现场有关人员的高度重视。

游动卷商的制瓦采用油枪通过油管往钢瓦内注润滑脂，时间一久，特别是冬季寒冷的地区，润滑脂粘稠容易堵塞润滑管路，铜瓦内会长期严重缺油，以致造成上述事故。

为避免这种现象发生，现场维修人员必须经常检查润滑管路是否畅通，铜瓦内是否进油，每周应加油两次。加润潜脂时可以在润滑脂中添加适量的30号以上的机油将润滑脂和成稀粥状，使油顺利注人钢瓦中，确保铜瓦与主配合表面经常处于良好润滑状态，以便有效地防止铜瓦与主轴胶合事故的发生。

⑧处理好轴向齿轮式调绳离合器油缸漏油问题

轴向齿轮式调绳离合器的三个调绳油缸位于游动卷简左支轮处上，其作用有两个，一是保证齿轮轴向运动，完成离合器的离合动作:二是作为承载件，负责传递力矩。目前来看这样的结构是落后的，因为三个油缸同时要承载力矩，时间长后会造成缸体挤压变形，表现在调绳油缸漏油严重，并且泄漏油液极易流到制动盘上，影响制动效果。所以发现漏油严重应及时处理，更换密封件甚至是油缸装置。

⑨特别注意径向齿块式调绳离合器润滑点的润滑问题

径向齿块式调绳离合器有几个重要的润滑点:移动毂与轮毅之间的滑动配合面、齿块与滑槽的滑动配合面、拨动环与移动毂之间的转动配合面。这几个润滑点都设置有油杯，必须经常维护加油，确保润滑效果。

①严禁矿井提升机（绞车）长期超负荷运行，以杜绝断轴事故发生

在矿井提升机使用中曾发生过若干起断轴事故，分析其原因大多数都是因主轴使用、维护不当，特别是造成外伤产生裂纹而又长期超负荷使用造成的。

②定期检查主轴滑动配合表面的润滑情况

主轴滑动配合表面主要指游动卷筒左、右支轮与铜瓦的配合表面，现场维修人员必须定期检查上述配合表面的润滑油路是否畅通，并保证加注有足够的润滑油。

③拆装主轴上相关零部件时注意防止打伤或碰伤主轴配合表面

对于改造产品，需要在现场拆装设备。或者大修时，需要更换设备上的易损件。比如拆装主轴上联轴器，或者更换游动卷简铜瓦时，千万要注意，防止将主轴上的配合表面打伤或碰坏，否则将使主轴出现裂口成为裂纹源，以致在裂纹源处产生发展性要纹。裂纹向主轴深部发展，会进一步削弱主轴强度，最后可能造故断轴事故。

某矿台老系列2.5 米矿井提升机（绞车）主轴，简铜瓦时将主轴打伤，裂纹从伤口裂纹源处维健物于1729年四诉印与主抽发生胶合的游动卷缩小。最后在突然发生的冲击载荷作用下继续向主轴

都扩展，使伤口处有效断面大大，因此，主物的使用与维护更在于卷信钢汇的利常，下出现斯轴事故，矿上停声一个多月，造成重大报是一个很关键的问题。

①特别注意JK系列矿井提升机（绞车）滑动轴承巴氏合金瓦的磨损情况

JK系列矿井提升机（绞车）采用的是滑动轴承，主轴轴肩与巴氏合金瓦的挡边靠紧，来保证主轴装置的整体定位，而巴氏合金瓦同时与主轴轴肩相对运动。时间长以后，巴氏合金瓦的挡边磨损，这样巴氏合金瓦与主轴轴肩之间间隙加大，整个主轴装置无法可靠定位，表现在主轴装置整体轴向窜动，制动盘偏摆加大，为了避免闸瓦蹭到制动盘上，不得不加大闸瓦间隙，严重影响制动效果。

发生这样的情况，应及时更换氏合金瓦。如果条件允许，应考虑更换为滚动轴承的结构。